?

Log in

No account? Create an account
Без заголовка Below are the 20 most recent journal entries recorded in the "boud" journal:

[<< Previous 20 entries]

Сентябрь 30, 2018
09:27 pm

[Ссылка]

Про новости, которые нам не покажут.
Неделю назад в Нидерландах приключилась трагедия. Про нее писали европейские средства массовой инормации, писали в Австралии, в США. У нас - ноль. Никому не интересно писать про какие-то там Нидерланды, когда очередная жопа очередной звездульки в опасности.

Если кратко - в Нидерландах вместо детсикх автобусов широко распространены детские электротелеги.
Вот такие вот:

https://stintum.com/product/bso/

И вот эта телега, в которой сидело пятеро детей и которой рулила тетка-воспитатель детсада, бодро мчала по велодорожке, приближаясь к железнодорожному переезду. Когда перед поездом на автомобильных дорогах поднялись препятствия, а на велодорожке опустился шлагбаум, с криками "Тормоза не работают" телега проскочила под шлагбаумом и была сметена поездом, убив четверых детей и покалечив пятого ребенка. Да и воспитательнице досталось.
https://www.bbc.com/news/world-europe-45586492

Мы все, наверное, застали эпоху свинцовых, кадмиевых и, как вершина прогресса 90-х, металл-гидридных батарей. В то время аккумуляторный транспорт представлял собой исключительно заводские грузовички самобытных конструкций на свинцовых батареях и мало кто мог помыслить о персональной технике, способной закинуть человека на 50 км на работу, после чего быстро и бесшумно зарядиться и через пару часов быть готовой к обратному пути. Сейчас, чем дальше, тем больше появляется всевозможных транспортных средств, включая и такие вот телеги с массой за 200 кило, перевозящие по 10 пассажиров и, формально, не подчиняющиеся ни требованиям о правах управления, ни регистрации, ни, тем более, вдумчивому осмотру в сервисах. Это же электрика - там нечему ломаться, как стиралка же. Сломается - выкинем и новую возьмём.
Вот, получается, не возьмём. Не как стиралка.

Я это всё даже не столько к тому, что СМИ лгут. Я больше о том, что помимо звездных жоп, есть и более глобальные тенденции, с которыми нужно что-то делать. Начиная от гироскутеров, способных закинуть ребенка под колёса грузовика, продолжая электросамокатами, способными мчать идиота по шоссе на скорости 60 км/ч и заканчивая такими вот телегами, на которые нужно было бы категорию Е, но можно вообще без категорий, пьяным и с неисправными тормозами. Штрафов нет.

Tags: ,

(183 комментария | Оставить комментарий)

Сентябрь 9, 2018
07:08 pm

[Ссылка]

про навигацию ещё.
Кому там ностальгии по картам?

(3 комментария | Оставить комментарий)

06:49 pm

[Ссылка]

Про дополнительные вагоны.
Снова к теме сумеречных гениев. В этот раз от железной дороги.

В определенный момент (к концу 1850-х годов) конкуренция на железных дорогах Великобритании достигла того момента, когда время в пути стало определяющим при выборе поезда и, соответственно железнодорожной компании, получающей деньги. В результате, так как увеличить мощность паровозов или ускорить процедуры погрузки-выгрузки не удалось, было найдено весьма интересное решение.
На промежуточных станциях организовывалась исключительно высадка пассажиров, при этом основной состав не останавливался вообще.


За пару километров до станции проводник последнего вагона отцеплял этот самый вагон от состава, замедлялся и, непосредственно перед станцией, переводился на запасной путь, где и совершал остановку. В результате состав шел не снижая скорости, основной путь не занимался брошенным вагоном и, естественно, пассажиры получали кучу впечатлений от заезда на вагоне без паровоза.
Идея эта, пусть и была несколько небезопасна, просуществовала в железе больше ста лет, окончательно сойдя на нет уже в 1960-м. На смену ей пришли тоже не менее забавные разделяющиеся поезда с дополнительным локомотивом в середине состава, отцепляющимся вместе с рядом вагонов на очередной станции. Но это было уже совсем не так весело, как катание на вагонах без поезда с расцепкой на ходу.

Tags:

(5 комментариев | Оставить комментарий)

Сентябрь 3, 2018
11:41 pm

[Ссылка]

Про этаноламин. Занимательная практическая химия.
Сентябрь наступил, можно в школу, на урок неорганической химии.
Читать дальше...Свернуть )

Tags:

(5 комментариев | Оставить комментарий)

Сентябрь 2, 2018
06:19 pm

[Ссылка]

Про технологии.
Привет парни и девчонки. Вот мы тут все такие бодрые, резкие, в расцвете сил все. Чуть что - гугл в помощь, хоть барбершоп, хоть старбакс какой ищи, и маршрут прокладывай, бегом туда беги, навигатор подскажет где куда свернуть. А я предлагаю чуток назад посмотреть. Вот буквально лет на 20 назад, в занятный 97-й год.
Читать дальше...Свернуть )

Tags:

(84 комментария | Оставить комментарий)

02:13 pm

[Ссылка]

Дорогое минобразования.
2018-09-02_02-02-45

Расскажи мне, пожалуйста, почему все тетрадки разные, где к ним взять обложки и чем же таким нужно писать фамилию ученика по этой глянцевой поверхности, если с десяток имеющихся ручек не пишут по этой поверхности вообще?

Tags:

(20 комментариев | Оставить комментарий)

Сентябрь 1, 2018
04:37 pm

[Ссылка]

Про бабло.
Внезапно обнаружил, что в начале апреля канадский доллар резко прибавил 10% к курсу. Ан нет, это не канадский доллар прибавли, это рубль упал тогда в очередной раз. Да. А я уже и не обратил на это внимания особого, потому как не было великой разницы уже.
Почему обратил внимание сейчас - потому что хотел оплатить 207 канадских долларов и, отчего-то, полагал что десятки в рублях на это мне хватит. Ан нет, и одиннадцати не хватило.
В общем, 11098.60 долой с карты, спасибо ещё и курсу сбера грабительскому.

Tags: ,

(8 комментариев | Оставить комментарий)

02:27 pm

[Ссылка]

Один мой день.
21-е августа выдалось насыщенным. Рабочий день внезапно затянулся, закончившись только 26-го числа. Ну, обо всём по порядку.
Читать дальше...Свернуть )

Москва-Кемерово-Новосибирск-Москва, не говоря уже о мелких сопутствующих перемещениях. Не каждый раз бывает так и в такой спешке и суете.

Tags: , , ,

(25 комментариев | Оставить комментарий)

Август 26, 2018
12:05 am

[Ссылка]

Про Новосибирск.
Ноут в чемодане, поэтому без картинок, тезисно с калькулятора.
Новосибирск, он как Москва, только Новосибирск. Замечательные Павел satansclaws и Анна устроили пятичасовую экскурсию и организовали трансфер до аэропорта. Спасибо им огромное, было познавательно.
Вообще же, новосиб прям хорошее впечатление оставил, нет в нем платных парковок, кучи шлагбаумов, нет Тагила. И даже хтоничный алкаш, ползающий в кустах академгородка во втором часу ночи - даже он вполне понятен, тих и спокоен.
Академгородок - отличен, гуси хороши, центры правого и левого берега - что надо центры.
Задумал выделить пару дней на вдумчивое посещение, благо объект барнаул-2 уже подписан и оплачен.


Запись сделана с помощью m.livejournal.com.

(8 комментариев | Оставить комментарий)

Август 23, 2018
04:38 pm

[Ссылка]

Про кино 2.
Тамбовец оказывается тем еще сусаниным, тащит рязанца домой через костромскую область, по болотам и холмам. Попутно обносит парочку шаурмятен, чтобы рязанский парень не сдох с голода. По прибытию на базу, выясняется что тамбовец вовсе даже и баба, которая по ходу пьессы забеременела и, уже на базе, внезапно разродилась.
Неясно, в общем. Ниочем.


Вот, например, фотографии главных героев.


А вот рязанские пацаны на сходке с пензенскими.

Tags:

(11 комментариев | Оставить комментарий)

03:55 pm

[Ссылка]

Про кино.
Альфа.
Рязанские парни в турецких кожанках едут на рынок "Садовод", где затариваются говядиной. В процессе приобретения, младший сын главного агронома, в модном кожаном прикиде, отбивается от группы, попадает на птичий рынок, где подбирает питомца тамбовских кровей.
Дальше пока не досмотрел.
P.S. На полушутливый вопрос работы запасных выходов, мне их показали вживую, показали что работают и не высказали неприязни от вопроса.


Запись сделана с помощью m.livejournal.com.

Tags:

(2 комментария | Оставить комментарий)

09:42 am

[Ссылка]

Кемерово
Друзья, пока я в Кемерово, посоветуйте куда тут податься? До пятницы я совершенно свободен %)


Запись сделана с помощью m.livejournal.com.

(16 комментариев | Оставить комментарий)

Август 15, 2018
08:57 pm

[Ссылка]

Про спасение на водах.
Пока зловещие советы разрабатывали катапульты для ситуаций начиная с большого сверхзвука и стратосферы (прижимы конечностей, развороты всякие, аэродинамический меневр...) вплоть до 0-0 ( т.е. спасение с поверхности на нулевой скорости), в США сделали систему, способную катапультировать пилота под водой. Экипажам морских самолетов предписывалось, в случае падения на воду, не пытаться сразу же дергать за рычаг катапультирования, а, дождавшись погружения не менее чем на три метра, катапультироваться под водой, отстегиваться от кресла и, используя надувные жилеты, выныривать на поверхность.



Дух времени, не иначе. В рамках воскресного кино, кстати, могу много интересного понапостить по олдскулу, вроде бы время появилось и можно культпросвет организовать. Интересно кому?

Tags: ,

(16 комментариев | Оставить комментарий)

Август 6, 2018
07:41 pm

[Ссылка]

Ивент.
На ровном месте можно выхватить прямо-таки кучу впечатлений.
Приехал домой и обнаружил что в тамбурной двери сдох считыватель em-marine. Вечер обещает быть томным.

Tags:

(15 комментариев | Оставить комментарий)

Июль 26, 2018
07:01 pm

[Ссылка]

Про космос.
Я кратко, ибо что-то накатило от перспектив великих.
Рогозина пихнули в роскосмос, как будто 6 лет до этого он там рулил идеально. До чего дорулился, все видят. Переложить долги проблемных контор на живые, оттого что откат с проблемных больше - отличное решение. Видя с каким энтузиазмом работают предприятия отрасли и как быстро они могут изменить производственный цикл, перестроиться и измениться сами...
Нет роскосмоса, ребята. Прости, Сергей Палыч, мы всё просрали.


Запись сделана с помощью m.livejournal.com.

(34 комментария | Оставить комментарий)

Июнь 14, 2018
09:26 am

[Ссылка]

Про эффективные решения.
Сегодня хочу рассказать про эффект Даннинга-Крюгера. Пока этот эффект присутствует повсеместно и вот, в частности, в этой истории.
Читать дальше...Свернуть )

Tags: ,

(21 комментарий | Оставить комментарий)

Июнь 6, 2018
11:26 pm

[Ссылка]

Рабочие будни.
Скатался за 250 км на объект, повозился с часок и обратно, пока доехал уже и день прошёл, поэтому помчал в Реутов.
На выходных расковырял задний кондиционер, вырвал из него блок испарителя с ТРВ и не смог его вскрыть. Давай вскрывать в якоре.

Не вышло как-то никак вообще, поэтому перешли к болгарке.


После болгарки выяснилось, что ловить особо нечего. Из-за стальных болтов коррозия крайне сильно пожевала трубы, корпус ТРВ. Болты прикипели наглухо, зазор в ТРВ под них был полностью забит по всей длине. Все эти окислы взялись с труб, в которых появились и дыры и каверны, грозящие превратиться в дыры.

Ну что - минус 160 баксов на саму железку, минус неделя-две на доставку и минус еще один день, чтобы вкорячить блок на место, там маетно это всё разбирать.

Tags: , , ,

(2 комментария | Оставить комментарий)

Июнь 1, 2018
01:41 pm

[Ссылка]

Про сравнение цен.
Снова и снова попадаются небольшие зарисовки из раздела "цены ТАМ". При этом сравниваются, как правило, отдельные товарные позиции и не берется в расчет куча факторов, влияющих на покупку, помимо цены. Да и ценообразование тоже не рассматривается.

Последним из обзоров был про светодиодные лампы и лампы накаливания в Японии.
Если вкратце, то 214 йен за 60 Вт лампу накаливания в ларьке и 2000 за крутую светодиодную там же. Дальше приводится перевод на рубли - 120 и 1200 рублей, соответственно, делается вывод, что дорого, что неинновационно и всё такое.

А потом, в комментариях раскрывается наличие ламп за 99 йен на 400 Лм в японской Икее. Это 56 рублей, на секундочку. В нашей Икее тот же самый светодиод - 49 рублей. Т.е. разница находится в районе 10%.

Дальше больше - зачем-то снова сравниваются только цены на изделия, товары и продукты, хотя структура расходов может быть абсолютно отличной. Если в тех же США огромный процент дохода идёт на сервисы - начиная от медицины и заканчивая телевизором, то что мешает подобной ситуации быть и в Японии? Стран с налогами, выплачиваемыми за сотрудника работодателем, вообще немного, а термин "бесплатное образование", например, применим крайне редко и только теми, кто не в курсе ЕСН как такового. Если в структуре расходов присутствуют все эти налоги, засунутые, например, в налог на недвижимость, то, в ряде случаев, траты на мелкие товары народного потребления могут быть вообще незаметны на этом фоне.

Потребление энергии в той же Японии - порядка 8000 кВтч на человека в год. Оно сопоставимо с потреблением в РФ, хоть и гораздо меньше чем в развитых странах с развитой системой ИЖС и отоплением электричеством. И вот мне кажется, отчего-то, что страны, экспортирующие высокотехнологичные изделия по всему миру имеют право самим определять насколько им нужны инновации в быту. Да, энергосберегающие лампы окупятся японцу за 100-120 часов эксплуатации, но это не значит, что японец должен выбросить свою старую нокию люстру и побежать за айфоном новой светодиодной. Может им в кайф смотреть видео с пленки на кинескопе 20-летней давности, попивая сакэ в теплом ламповом свете лампы накаливания? Нельзя людям запрещать просто продолжать жить так, как им нравится. Равно как и нельзя сравнивать качество жизни только по стоимости товаров и по уровню зарплат, не понимая структуры трат в каждом конкретном случае.

Tags:

(20 комментариев | Оставить комментарий)

Май 31, 2018
10:35 pm

[Ссылка]

Про АЭС. Пойнт-Лепро.
Есть такая небольшая АЭС далеко от больших городов, на востоке Канады. Надо пояснить, что это четвертая по мощности АЭС в Канаде, потому как их всего четыре осталось - три поблизости, в Онтарио, причем многореакторные - от 4 до 8 реакторов на станцию и эта вот. Подростковая.
Читать дальше...Свернуть )

Tags:

(25 комментариев | Оставить комментарий)

09:43 pm

[Ссылка]

Такой день...
Проснулся за полчаса до шести, поехал поработать. По пути в макдаке взял кофе - продавщица такая же сонная муха, 2 тыщщи одной бумажкой взяла, но посчитала их как 200, хорошо хоть я помню, что 200 - зеленые, а 2000 - синие. По итогу - сняла кассу, пересчитала, всё вернула и извинилась.
Заказал в контору всяких железк в рабочем порядке, позвонил и выяснил что снова меняются планы по одному объекту. Вместо третьей очереди по новой схеме, делать будем по схеме второй очереди. Но потом, потому как сейчас надо ускориться и начать делать четвертую очередь, не делая третью. Ладно, и не такое творили.
Отказался от аренды мастерской - не нравится мне это место, не люблю его.
Приехал домой - снял старый лак и верхний слой морилки с кухонного стола, выровнял колор как мог, потом нанес первый слой нового лака. Вроде нормально получилось, а для недорогого стола, пережившего трёх детей, так вообще замечательно. В процессе, пока пыльно - набурил отверстий для крепления розеток по кухне.
Перебрал телефон - отремонтировал отторгшийся GPS. Видео в интернете есть, за 13 минут полная разборка-ремонт-сборка и проверка. Лучшие 13 минут обучающего видео. По нраву мне такие вот видеоматериалы годные.

Сейчас еще ознакомлюсь с историческими материалами по одной из канадских АЭС и изложу их тезисно отдельным постом, наверное.
Такой день.

Tags:

(1 комментарий | Оставить комментарий)

[<< Previous 20 entries]

Разработано LiveJournal.com